Tomasz
Budziński

Obserwujących:0

Obserwowani:1

Tomasz
Budziński

Obserwujących:0

Obserwowani:1

Tomasz
Budziński

Obserwujących:0

Obserwowani:1

-

obserwujących

854

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

854

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

854

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

-

obserwujących

social media

Remont ulicy Saperów jest jednym z moich priorytetów w tej kadencji. Słyszę codziennie narzekania mieszkańców na jej stan i sam widzę, że prowizoryczne naprawy nie wystarczą. Dlatego złożyłem interpelację i dziękuję serdecznie za rzeczową odpowiedź. Faktem jest, że na potencjalne plany dotyczące jej większego remontu musimy poczekać do czasu zakończenia poważnej inwestycji wokół ul. 13 Pułku i jest to uczciwe postawienie sprawy, jednak moim zdaniem trzeba wykorzystać ten czas na poważne zastanowienie się czym właściwie powinna być ulica Saperów w przyszłości. Mam w głowie głosy mieszkańców dotyczące progów zwalniających i uważam, że mają w swoich obawach wyrażonych w petycji dużo racji. Saperów musi być ulicą z dobrą infrastrukturą drogową, zieloną, ale oczywiście również właśnie bezpieczną. Bardzo ważna jest dla mnie dyskusja na ten temat i dziękuję mieszkańcom, którzy angażują się w dyskusję na temat przyszłości ul. Saperów poprzez podpisanie petycji lub dyskusję w Internecie. Sam uważam, że powrót progów zwalniających byłby możliwy dopiero po remoncie całej ulicy, jednak już dzisiaj powinniśmy myśleć co dalej. Ciekawym rozwiązaniem byłoby też dodanie jednego przejścia dla pieszych więcej lub przyjrzenie się niektórym miejscom parkingowym, które potencjalnie mogą zmniejszać w pewnych miejcach bezpieczeństwo. Wierzę, że uda nam się w przyszłości dokonać potrzebnych zmian, które będą wypracowane poprzez rzeczową dyskusję władz miasta wraz z mieszkańcami i będę w tym temacie jako radny trzymał rękę na pulsie. Jestem zwolennikiem czytelnej i dostępnej dla wszystkich informacji publicznej. Cieszy mnie, że nowy miejski BIP jest dużo lepszy dla mieszkańca niż jego poprzednia wersja, ale dalej uważam że są sprawy, o których można mówić lepiej. Taką rzeczą są chociażby remonty dróg, którymi mieszkańcy zainteresowani są szczególnie, a informacje ich dotyczące są często rozbite. W drugiej cześci interpelacji zaproponowałem więc stworzenie miejskiego rejestru remontów dróg, w którym na stronie internetowej Urzędu Miasta mogłaby znaleźć się na bieżąco aktualizowana lista przyszłych remontów wraz z czasem ich realizacji oraz kosztem. #elbląg

Ostatnia aktualizacja danych: 06.03.2025

O mnie

Tomasz

Budziński

Road cycling

dyscyplina sportowa

Poland

Narodowość

24.04.1998

date of birth

177 cm

height (cm)

Tomasz

Budziński

Road cycling

dyscyplina sportowa

Poland

Narodowość

24.04.1998

date of birth

177 cm

height (cm)

Tomasz

Budziński

Road cycling

dyscyplina sportowa

Poland

Narodowość

24.04.1998

date of birth

177 cm

height (cm)

Partnerzy Level pro

Developres Rzeszów

Michalak Brothers

"Regulamin" i Polityka ochrony prywatności.

Zaloguj się do levelpro.com i korzystaj
z pełnych możliwości platformy

zaloguj Dołącz teraz